煤仓衬板从在出厂到安装应用这一环节必须做那些工作中
煤仓衬板交货之后应查验该商品的出厂检验报告,查验其表面是不是整平,核查原材料的各种指标值是不是合乎技术标准的规定。
煤仓的内壁应当清除整洁,粘在仓内壁的材料应当解决掉并将其修补整平,确保衬板与煤仓的内壁贴实,不可有翘起来的状况。安装时要从下到上一次安装。煤仓内壁选用精制的膨胀螺丝固定不动,衬板与煤仓内壁一起开展开洞,先用Φ14mm的麻花钻钻埋孔,再用Φ22mm的麻花钻钻孔,选用精制的膨胀螺丝开展固定不动
为了更好地考虑到煤仓衬板的地脚螺栓指数,在安装的石灰浆应当考虑到胀大空隙,应将竖缝间隙设定在4-8mm中间。先施工煤仓衬板的下方的一部分,每施工2-3层后,向下放进恰当的煤量;随后再施工2-3层,一次反复开展施工,直到施工特定的相对高度才行。
德州科通橡塑制品有限公司是尼龙衬板、高分子聚乙烯板、煤仓衬板、聚乙烯板、超高分子量聚乙烯板、异型件、尼龙板、尼龙棒、含有稀土尼龙、耐磨板、阻燃板、工程塑料、护弦板、pe板等产品专业生产加工的有限责任公司。
煤仓衬板:
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。
超高分子混合料仓衬板是否可以节能,提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。
什么是超高分子混合料仓衬板呢?我们公司的超高分子混合料仓衬板是利用混凝土浇注而成,可是经常造成粘结和堵仓的后果,所以经我们的大量调研和实验,后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。特别解决了在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。
经山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.
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