尼龙衬板具有韧性好,耐磨力强,耐油,抗震,拉伸,弯曲强度好,并具有吸水性小、尺寸稳定性好等特点,因而被用来加工各种耐磨的高强度零件。
本产品用途广,是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料,是重要的工程塑料;铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件,代替铜和合金作设备的耐磨损件。
适用于制作耐磨零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,丝杆防止机械零件,化工机械零件,化工设备。
MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合金钢,一个400公斤尼龙制品,它的实际体积相当于2.7吨钢或3吨青铜,采用MC尼龙零部件,不仅提高了机械效率,减少保养,而且一般使用寿命可提高4-5倍。 有需要随时来厂考察咨询。
据了解,我国80年代末引进国外的先进技术而开发成功的尼龙衬板新产品,它是真正意义上的自润滑尼龙,在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得含油尼龙轴承使用寿命明显提高,达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍!
尼龙衬板内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。润滑剂在含油尼龙的均匀分布,保证了轴承在整个服务期间性能稳定,改善了磨损率、滑动摩擦性能。尼龙衬板极大地拓宽了尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件。
我国研发新型尼龙衬板
尼龙衬板的特点有很多,但是,很主要也是很明显的特点就是良好的回弹性,MC含油尼龙制品可使弯曲面不发生持久性变形,这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲负荷所产生的断裂,这对用于承受高冲击负荷的制件是非常必要的。
浅析尼龙衬板在自卸船上的应用
我们在建造3000t级的自卸船时,按工艺设计要求货舱内壁须衬超高分子质量尼龙衬板,用以提高货舱的自卸能力。但如何将超高分子尼龙衬板固定在货舱内壁,并产生较好的密封效果,需要设计合理的机械连接和选择一种适用的胶粘剂,才能有效地满足货舱内衬工艺要求。2胶粘剂的选择从胶粘剂的压剪强度、伸长率、工艺性能以及使用经济性综合考虑,通过对氯丁型、聚氨酯型以及改性环氧型等胶粘剂做对比试验,从中选用了“PE、ABS塑料多用途胶粘剂”(以下简称“多用途胶粘剂”)。该胶的弹性好、施工性能好(因为它是单组分,包装分为罐装和管装,可刷涂或压注),价格便宜,压剪强度为1.2MPa,伸长率为7.6%,能够满足工艺设计的要求。3胶接、封口工艺3.1胶接工艺(1)根据舱室结构用木板做出标准样板,再以样板套在超高分子质量尼龙衬板上,按样画线、切割、钻孔。(2)采用特殊设备在舱壁上碰焊定位螺栓。(3)将按样裁好的尼龙衬板上船排定,从钻孔中碰焊连接螺栓,依次拼装。(4)拼装时,板与板之间的搭接面用油漆刷刷涂罐装多用途胶粘剂。